发布时间 : 2021-01-09 17:12:41 访问量 : 13172次
2020年1-11月份的累计销量达到72.56万辆,与2019年同期相比增长30.3%,其中电动式叉车销量占比达到50.3%,比2019年增长1.2个百分点,主要是受环保要求和室内作业环境要求的驱动,电动叉车需求持续增长。市场需求快速增长2019年叉车行业不仅要应对前几年高速增长后需要调整的压力,还要面对中美贸易摩擦、环保要求提高等因素的影响,中国工程机械工业协会工业车辆分会统计数据显示,中国叉车销量为60.8万辆,同比增长1.8%,其中国内销量为45.6万辆,同比增加5.9%;出口销量15.3万辆,同比下降8.5%。2019年中国叉车销量占全球总销量的40.7%,成为世界叉车主要消费市场。2020年受益于国内新冠疫情得到迅速控制,国内制造业、物流业的快速恢复,叉车市场需求快速增长。2020年1-11月份的累计销量达到72.56万辆,与2019年同期相比增长30.3%。叉车销量主要受宏观经济影响,其增速与制造业发展高度相关。2020年,基于国内新冠疫情在3-4月份开始得到控制,3-11月份国内制造业PMI指数连续9个月站上荣枯线,企业信心持续增强。受益于国内制造业回暖及物流业维持高增长,国内叉车销量从3月份开始强势反弹,与2019年同期相比增速保持在20%以上,市场需求十分旺盛。
叉车主要分为四类,包括内燃平衡重式叉车、电动平衡重叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车,分别对应欧美分类标准的IV/V、I、II、III类叉车。从2020年1-11月份的销售结构来看,内燃平衡重式叉车和电动步行式仓储叉车占比最高,分别为49.7%和39.5%。
叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,其中物流业和电气机械行业的应该占比最大,市场占比分别为20.5%和12.4%。整体来看,叉车覆盖面广,下游应用广泛,需求较为稳定。
从内燃式与电动式叉车的各自优缺点来看。内燃叉车价格较低,采购方便,柴油发动机较为可靠、动力强劲,但其加柴油使用成本高,排放烟尘容易造成环境污染;电动叉车价格约为内燃叉车的两倍,但其噪声小,满足环保要求,使用成本较低。从2015-2020年中国叉车销售分类占比情况来看,电动式叉车的销量占比逐年提升,从2015年的36.7%提升至2020年1-11月份的50.3%。主要是受到环保政策及室内作业环境要求的驱动作用,电动叉车需求持续增长。另外,根据中国工程机械工业协会资料显示,在发达国家的叉车销售结构中电动叉车占比均超60%,未来我国电动叉车比例将持续提升。