发布时间 : 2018-10-07 09:24:28 访问量 : 15850次
我们使用过程中如何保护好装载机的心脏——发动机。
正确操作装载机,可以充分发挥装载机的效能,减少磨损和防止事故发生,保证操作者优质、高效、低耗、安全地完成装卸作业。
一、首先发动机启动前做好准备工作
1、检查柴油箱、液压油箱以及液压系统的润滑油油面位置。水散热器内应加足冷却水。燃油箱中应有足够的燃油。
2、检查变速箱各操纵杆,使它们处于空挡位置,液压操纵手柄置于中间位置。
3、若装载机已长期不用或冷车启动时,应拧开高压油泵上的放气螺钉,用手压动输油泵手柄,待油路中空气排尽后,再拧紧放气螺钉。
二、启动发电机
1、常温启动(气温在-5℃以上时):踩下主离合器踏板,然后再转动钥匙启动发电机,发动机启动后,让钥匙自动回到“ON”位置,否则启动后的发动机将反带起动电机导致起动电机损坏。
2、每次连续启动不能超过5秒,每次启动时间间隔大于15秒,为了维护蓄电池的充电性能,连续启动不得超过3次,若3次仍未启动,应查明原因后再启动。
3、装载机在严寒天气启动之前,向水箱内加入温度在90℃以上的热水,直到缸体放水阀处有热水流出时,关闭放水阀,然后将整个冷却系统加满热水。放出油底壳内的机油(最好再上次熄火时趁热放出),放在有盖的容器内加热至70-90℃,再加入油底壳内,禁止用火烘烤油底壳。
三、发动机的运转
1、发动机启动后,应立即减少油门,使发动机处于怠速运转状态,检查此时的发动机机油压力,确保机油压力不低于98Kpa。
2、发动机启动后,不应立即进行全负荷运转,应当使发动机怠速运转5分钟后,然后中速空载运转加热。当冷却液温度达到60℃以上时,才允许提高到最高转速,投入满负荷工作。
3、应缓慢增减发动机的转速和负荷,特别是对刚启动的发动机,不允许猛“轰油门”高速运转。
4、发动机运转时,应经常检查机油压力和冷却液温度,在发动机正常工作期间冷却液温度一般在85-95℃左右,机油压力应在294-490Kpa。
重要提示:任何情况下机油压力不能低于98Kpa。否则,应及时查明原因并排除故障。