发布时间 : 2018-09-06 18:34:11
• 整机外观及颜色秉承龙工叉车特色,大圆弧、流线型外形,个性坚韧,动感十足;
• 采用全柴(495)C03-300发动机,排放符合非道路国Ⅲ排放标准;额定功率36.8kw,最大扭矩174N.m/1600~1800 r/min,启动性能好,油耗低,扭矩储备系数大。适合叉车高强度、全天候作业工况;
• 长轴距、宽车身,稳定性好;
• 优化离地间隙,提高通过性;
• 全新底板设计,免工具拆卸,维护简单方便;
• 高强度整体式铁质发动机机罩,配合外置式铸铝铰链,减震性和隔音性好,安全可靠;
• 优化气弹簧支撑设计,开合轻便;极致开启角度(82°),维修空间更大更方便;
• 护顶架优化设计,整体牢固,降低整机震动,降低进气噪声;
• 护顶板一体冲压成型,造型美观,遮阳挡雨更耐用;
• 全新的配重设计,外观新颖、动感十足,悬挂牢靠;
• 优化的排风道设计,改善排风性能,热平衡大幅改善;
• 旋风式大流量空滤器,提高了进气系统的寿命;
• 采用宽视野门架,大幅改善了司机的视野范围,使操作更安全、快捷。
型号 | 单位 | FD38(T)III | ||||
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动力形式 | 柴油 | |||||
额定载荷 | kg | 3800 | ||||
J 载荷中心距 | mm | 500 | ||||
h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||||
h3 自由起升高度 | mm | 170 | ||||
L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×150×50 | ||||
门架倾角 | deg | 前6后12 | ||||
L3 前悬距 | mm | 495 | ||||
L4 后悬距 | mm | 530 | ||||
外形尺寸 | L1 总长 | mm | 3995 | |||
W1 总宽 | mm | 1290 | ||||
h2门架不起升高度 | mm | 2230 | ||||
h4 安全架高度 | mm | 2140 | ||||
挡货架(货叉架)高度 | mm | 1282 | ||||
R1 最小转弯半径 | mm | 2620 | ||||
Ra最小直角堆垛通道 | mm | 4335 | ||||
宽度 | ||||||
最大行驶速度 | Km/h | 23/24 | ||||
(满载/空载) | ||||||
最大起升速度 | mm/s | 400/380 | ||||
(空载/满载) | ||||||
最大爬坡度 (机械/液力) | % | 20/15 | ||||
自重 | kg | 4940 | ||||
轮胎 | 前轮 | 250-15-16PR | ||||
后轮 | 6.5-10-10PR | |||||
轮距 | S 前轮 | mm | 1040 | |||
P 后轮 | mm | 980 | ||||
L2轴距 | mm | 1900 | ||||
最小离地间隙 | m2 门架 | mm | 150 | |||
m1 车架 | mm | 180 | ||||
燃油箱容量 | ltr | 80 | ||||
国三发动机选配 | ||||||
型号 | 全柴C03-300 | 新柴4D30G31 | ||||
额定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||
额定扭矩 | N·m/r | 174 | 174 | |||
缸数 | 4 | 4 | ||||
排量 | L | 2.97 | 2.97 |